Wanneer het gaat over modernisering en toegankelijkheid voor bewonersverenigingen, hoort men vaak over de noodzaak om de lift naar niveau 0 te verlagen, maar… weet men wel echt wat dit betekent? Is het verplicht om deze werkzaamheden uit te voeren? En wie moet de kosten dragen?
Bij FAIN weten we dat het uitvoeren van dit soort werkzaamheden veel vragen kan oproepen. Daarom hebben we in dit artikel de meestgestelde vragen over dit onderwerp gedetailleerd behandeld. Lees verder om niets te missen!
Wat betekent het om een lift naar niveau 0 te verlagen?
Een lift naar het maaiveld verlagen – maaiveldniveau of straatniveau zijn andere gangbare termen – betekent het elimineren van de bestaande treden tussen de ingang van het betreffende gebouw en de lift, waardoor de toegang tot de lift wordt vergemakkelijkt.
De bestaande architectonische barrières in openbare en privéruimtes bemoeilijken het dagelijks leven voor mensen met een handicap, ouderen of gezinnen met kinderwagens, die uiteraard volledige toegankelijkheid eisen. Het verlagen van de lift van de bewonersvereniging naar nulniveau betekent daarom het wegnemen van elke niveau-barrière die kan bestaan bij het instappen in de lift.
Hoewel de meest aanbevolen – en uiteindelijk meest praktische – oplossing is om de lift naar nulniveau te verlagen, zijn er andere opties voorzien in het technisch bouwbesluit, zoals de installatie van verticale hefplatforms en de aanleg van hellingbanen.
Is het verplicht om de lift naar nulniveau te verlagen?
Het is verplicht om de lift naar nulniveau te verlagen als dit de enige manier is om de toegankelijkheid van het gebouw te waarborgen. In het geval dat er andere alternatieven zijn, zoals de eerder genoemde hellingbaan, moet de vergadering van eigenaren tot een overeenkomst zijn gekomen, zoals bepaald in artikel 17.2 van de Wet op het Appartementsrecht.
Indien de toegankelijkheidswerkzaamheden niet voldoen aan de eisen van het bovengenoemde artikel 10, is de gunstige stem van de meerderheid van de eigenaren die het grootste deel van de participatiequota vertegenwoordigen, vereist.
De situatie is complexer als het verzoek om de lift naar niveau 0 te verlagen afkomstig is van personen ouder dan 70 jaar of personen met een handicap, aangezien de situatie dan verandert, met toepassing van art. 10.1, b) van de Wet op het Appartementsrecht, hieronder weergegeven:
“Zij zijn verplicht en vereisen geen voorafgaande instemming van de vergadering van eigenaren, ongeacht of zij een wijziging van de statuten of het huishoudelijk reglement met zich meebrengen, en ongeacht of zij door overheidsinstanties worden opgelegd of op verzoek van de eigenaren worden aangevraagd (…).
De werkzaamheden en acties die nodig zijn om redelijke aanpassingen op het gebied van universele toegankelijkheid te garanderen en, in ieder geval, die welke worden vereist op verzoek van eigenaren in de woning of de ruimten waar personen met een handicap of ouder dan zeventig jaar wonen, werken of vrijwilligersdiensten verlenen, met als doel te garanderen dat zij de gemeenschappelijke elementen kunnen gebruiken in overeenstemming met hun behoeften, evenals de installatie van hellingbanen, liften of andere mechanische en elektronische apparaten die de oriëntatie of communicatie met de buitenwereld bevorderen, op voorwaarde dat het jaarlijks gefactureerde bedrag hiervoor, na aftrek van subsidies of overheidssteun, niet meer bedraagt dan twaalf gewone maandelijkse gemeenschappelijke uitgaven.”
Wie betaalt voor het verlagen van de lift naar niveau 0?
Normaal gesproken, als er een absolute meerderheid van participatiequota is om de lift te transformeren en naar nulniveau te verlagen, betalen alle buren, ongeacht de begrote prijs.
De kosten voor het wegnemen van architectonische barrières zouden worden doorberekend aan alle eigenaren op basis van het participatiequotum in de gemeenschappelijke elementen, zoals vastgelegd in de oprichtingsakte van het appartementsrecht. “De uitbreiding van het traject (tot nulniveau) moet niet alleen als afdwingbaar, maar ook als noodzakelijk en vereist worden beschouwd voor de bewoonbaarheid en het volledige gebruik van het eigendom, opgelegd door de normalisering van het genot ervan door alle buren, en niet als een eenvoudig innovatief verbeteringswerk (arresten 797/1997, van 22 september, en 929/2006, van 28 september); toegankelijkheid die zowel aanwezig is wanneer de lift ex novo wordt geïnstalleerd, als wanneer deze op relevante wijze wordt gewijzigd om deze naar nulniveau te verlagen”, zo luidt het arrest van het Hooggerechtshof.
Indien de mede-eigendom dit echter opportuun acht, kan zij de eigenaren van de begane grond en, indien van toepassing, de bedrijfsruimten vrijstellen van betaling, in overeenstemming met de overeenkomsten die zijn aangenomen met de meerderheden die vereist zijn door art. 17.1 van de Wet op het Appartementsrecht.
Wat betreft de kosten van de werkzaamheden, na aftrek van subsidies of overheidssteun, als het jaarlijkse bedrag niet meer bedraagt dan 12 gewone maandelijkse gemeenschappelijke uitgaven, moeten alle mede-eigenaren betalen. Als de jaarlijkse betaling meer bedraagt dan 12 gewone maandelijkse betalingen, hebben de betrokken eigenaren de mogelijkheid om het overtollige bedrag te betalen.
Met FAIN kunt u deze operatie ook kosteloos financieren. Afhankelijk van de behoeften van de bewonersvereniging bieden wij twee soorten financiering: eigen financiering – door het bedrijf – en hogere financiering – wij hebben overeenkomsten met financiële instellingen met langere terugbetalingstermijnen.
De ION-lift van FAIN zorgt voor een nulniveau.
ION, de nieuwe FAIN-lift, is de beste optie om het nulniveau van de lift te garanderen en zo meer comfort te bieden aan iedereen die het gebouw gebruikt.
Het comfort en de betrouwbaarheid die het biedt, evenals de energiebesparingen die de werking met zich meebrengt – het licht gaat automatisch uit wanneer het geen andere personen detecteert – en het moderne design, zijn andere redenen om voor deze optie te kiezen.
Bovendien maakt de miniaturisering van de machineonderdelen het mogelijk om de capaciteit van de cabine te vergroten van 4 naar 6 personen. ION maakt het mogelijk, zonder de bestaande ruimte te wijzigen, het gewicht van de lift te halveren en de grootte met 70% te verminderen.
Wilt u weten hoe u deze veranderingen in uw gemeenschap kunt implementeren? Wij beantwoorden graag uw vragen en vinden de eenvoudigste oplossing voor uw situatie.
Aarzel niet om contact met ons op te nemen, via ons webformulier.
Basisinformatie over gegevensbescherming: In overeenstemming met de RGPD en de LOPDGDD verwerkt FAIN ASCENSORES S.A. de verstrekte gegevens om u te kunnen bellen met de informatie die u nodig hebt. Voor meer informatie over de verwerking van uw gegevens en om uw rechten uit te oefenen, kunt u terecht in ons privacybeleid.
