Ascenseurs / 13 maart 2026
/

Lastmeetsysteem van een lift: waarvoor dient het en waarom het installeren?

Klimt de zoon van uw buurman graag met al zijn vrienden in de cabine? Bent u aan het renoveren en gebruikt u de lift om meubels en bouwmaterialen te vervoeren? Deze ogenschijnlijk onbeduidende handelingen kunnen de lift overbelasten en mogelijk beschadigen. Een oplossing om dit te voorkomen is het installeren van een lastmeetsysteem in de lift. Dit element garandeert dat de lift stopt wanneer de maximaal toegestane belasting wordt overschreden. Dit voorkomt overmatige slijtage van de takel en de remmen.

Allereerst moet worden opgemerkt dat moderne liften al zijn uitgerust met dit apparaat. Bij oudere liften moeten ze echter worden geïnstalleerd.

Soorten lastmeetsystemen voor liften

Er zijn veel soorten lastmeetsystemen en dit hangt af van de locatie waar ze zich bevinden:

  • Op de tractiekabels
  • Op de chassisbalk (voor zware lasten)
  • Op de klemmen (als de kabel de vorm van een band heeft)
  • Onder de cabine
  • In het motorchassis
  • Tussen de cabinevloer en het chassis.

De twee normale scenario’s zijn:

  • Oudere liften vereisen de installatie van een lastmeetsysteem. Hiervoor wordt vaak een mechanisme gebruikt dat bestaat uit een sensor die aan de tractiekabel is bevestigd en een besturingseenheid die de door de sensor geleverde informatie registreert. Deze besturingseenheid is zelf verbonden met de besturingskast van de lift, zodat het bedieningspaneel te allen tijde weet of de liftbelasting de toegestane limiet overschrijdt.
  • Moderne liften hebben vergelijkbare systemen. Sensoren worden echter tussen de vloer en het cabinechassis geplaatst. Dit zorgt voor een betere nauwkeurigheid.

Uiteindelijk zijn ze tegenwoordig allemaal gedigitaliseerd en daardoor uiterst nauwkeurig.

Werking van het lastmeetsysteem van een lift

De cabine is uitgerust met een scherm en een geluidssysteem dat de gebruiker waarschuwt voor de status van de belasting. Het paneel toont drie verschillende statussen.

  • Normaal: de lift werkt normaal, omdat het gewicht in de cabine lager is dan het maximaal toegestane gewicht.
  • Vol: Wanneer het gewicht in de cabine gelijk is aan het maximaal toegestane gewicht, geeft het bedieningspaneel de cabine groen licht om de geprogrammeerde rit uit te voeren. De lift zal echter geen extra gewicht toelaten totdat een van de passagiers (of een deel van de bagage) is uitgestapt. Voor liften met selectieve werking (de lift neemt passagiers mee terwijl ze omhoog of omlaag gaan), zal deze geen enkele verdieping bedienen totdat het lastmeetsysteem weer normaal is, d.w.z. totdat een persoon is uitgestapt.
  • De laadcapaciteit overschrijdt de maximale capaciteit: de lift voorkomt elke beweging totdat een persoon of goederen de cabine hebben verlaten. In dit geval worden meestal geluids- en lichtsignalen geactiveerd om te waarschuwen voor overbelasting en de deur zal niet sluiten en de lift zal niet bewegen totdat de situatie weer normaal is.

Als uw lift oud is, hoeft u zich geen zorgen meer te maken en installeer een lastmeetsysteem. Het is een veiligheidselement dat u en uw apparatuur beschermt, slijtage van componenten voorkomt en de levensduur maximaliseert.

maximale belasting

Het lastmeetsysteem kan worden aangepast aan elke reeds geïnstalleerde uitrusting, zoals elektrische of hydraulische goederenliften of gewoon een personenlift. De commerciële medewerkers van FAIN Liften zullen het meest geschikte systeem voorstellen op basis van de kenmerken van de apparatuur van de klant.

Voor vrijblijvende aanbiedingen kunt u contact met ons opnemen voor een vrijblijvende offerte.

Toegestane formaten: PDF, DOC, DOCX, JPG, PNG (max. 5MB)

Basisinformatie over gegevensbescherming: In overeenstemming met de RGPD en de LOPDGDD verwerkt FAIN ASCENSORES S.A. de verstrekte gegevens om u te kunnen bellen met de informatie die u nodig hebt. Voor meer informatie over de verwerking van uw gegevens en om uw rechten uit te oefenen, kunt u terecht in ons privacybeleid.